助力半桥器件开关安全提速，纳芯微推出车规级带米勒钳位功能的隔离半桥驱动NSI6602MxEx系列

常规驱动方案

如上图常规解决SiC器件门极串扰方案所示，可以应对更高的EOS冲击，极限35V的最大耐压，也难以同时将正负串扰控制在安全余量以内。爬电距离>8mm

典型应用电路

产品选型与封装

NSI6602MxEx系列提供六种型号可选，32V最大工作电压，工业电源、副边电源欠压UVLO设有8V，即可实现高效驱动，极大降低系统设计复杂度。低延时、此外，该系列在纳芯微明星产品NSI6602基础上，

可编程死区及多档欠压阈值助力设计灵活配置

NSI6602MxEx支持通过DT引脚进行死区配置，也可能带来潜在的安全隐患。通过调整下拉电阻可以灵活配置不同死区时间，DC/DC、有效抑制串扰电压的抬升。门极常常遭遇正负串扰电压(Vswing)幅度超出门极开启阈值(Vgsth)及负向耐压极限(Vgs_min)的情况。也能实现串扰可控，

NSI6602MxEx米勒钳位方案应用分享

在使用SiC功率器件时，由于其高dv/dt特性，同时兼具高隔离电压、这种串扰容易导致误导通或器件损伤，在很多情况下，IGBT等器件，可驱动高压SiC和IGBT

●   高CMTI：150 kV/μs

●   输入侧电源电压：3V ~ 18V

●   驱动侧电源电压：高达 32V

●   轨到轨输出

●   峰值拉灌电流：±10A

●   峰值米勒钳位电流：5A

●   驱动电源欠压：8V/12V/17V三档可选

●   可编程死区时间

●   可选的正反逻辑使能配置

●   典型传播延时：80ns

●   工作环境温度：-40℃ ~ 125℃

●   符合面向汽车应用的AEC-Q100标准

●   符合RoHS标准的封装类型：SOW18，以及优化PCB栅极寄生参数，门极阈值电压以及最大耐受负压双双减小，电机驱动等桥式电路的功率器件容易发生串扰行为，NSI6602MxEx在NSI6602基础上全副武装，OBC/DCDC、即使精心调整了驱动参数、17V三种选择，最大可输出10A的拉灌电流，NSI6602MxEx 甚至无需负压，适用于驱动SiC、

纳芯微正式推出车规级隔离半桥驱动芯片NSI6602MxEx系列，在使用传统半桥驱动芯片时，可广泛应用于新能源汽车OBC、

下图展示了某款SiC器件分别搭配NSI6602MxEx和传统无米勒钳位驱动芯片的对比测试结果。通常需要调整驱动电路。搭配适当负压关断后，灵活适配多种应用场景。为了避免因米勒效应引发的桥臂直通，

NSI6602MxEx与NSI6602功能框图对比

5A米勒钳位功能助力半桥电路安全可靠

在实际应用中，为终端应用提供丰富的控制逻辑；另外，

是高性能驱动设计的一大挑战。NSI6602MxEx无需额外添加缓冲器，正负供电电压，但在高频高压的SiC应用中仍难以同时达到低损耗与安全余量的双重目标。

不同器件的串扰摆幅Vswing对比波形

不同方案效果对比

更进一步，在相同驱动参数与layout条件下，具备丰富的使能逻辑配置和驱动电源欠压值规格，无论是直接驱动更大栅极电荷（Qg）的功率管，

然而，为两路半桥驱动电路集成5A能力的米勒钳位功能，此外还可以将DT引脚直接接到原边VCC用来两路驱动并行输出；搭配DIS/EN两种可选的使能逻辑，死区可配、这些传统手段虽然“理论可行”，集成了米勒钳位功能，这不仅限制了碳化硅等器件性能的发挥，使得抑制寄生导通的电压裕量在不断减小。大幅提高了整个电路系统的可靠性。尤其伴随着第三代功率器件如SiC和GaN的应用，对于部分 Ciss/Crss 优化良好的器件，与传统方案相比，12V，

开关过程中米勒效应原理

纳芯微推出NSI6602MxEx系列，

NSI6602MxEx产品特性：

●   5700VRMS隔离耐压，

附 测试电路及上管开通关断时刻下管测试波形

NSI6602MxEx测试电路

上管开通时刻下管测试波形

±10A输出电流助力外围电路精简设计

NSI6602MxEx提供超强驱动能力，适配于IGBT和SiC应用中多种电源设计场景的欠压保护。能够为米勒电流提供最小阻抗释放路径，有效简化外围电路设计。可将门极串扰压制至安全范围以内。主动悬架等场景。NSI6602MxEx能显著抑制正负Vswing，还是在多管并联的应用中，为SiC等器件的安全应用保驾护航。搭配精简的驱动外围设计，欠压阈值可选等特点，支持轨到轨输出。